Zu einem Gedankenaustausch kamen kürzlich Vertreter der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen mit Thomas Dreier - stellvertretend für die Interessengemeinschaft „Bahnhofsretter“ - zusammen. Schnell herrschte große Einigkeit, dass der Fokus auf die Bereiche Mobilität (überregionale Rad- und Wanderweganbindungen inklusive Radstation), Gastronomie und Nutzung durch lokale Vereine (kulturelle Veranstaltungen) gerichtet sein müsse, denn mit seiner großen Anzahl täglicher Nutzer*innen birgt der Bahnhof großes Potenzial, die Attraktivität der Stadt Beckum für Tourismus, Kultur und Gastronomie enorm zu steigern. Zu Zeiten von Corona ist ein stark gewachsenes Interesse am Radfahren und Wandern zu beobachten, was zusammen mit einem großen Aufkommen an Berufspendlern (Bike & Bahn) die Geschäftswelt vor Ort bereichert und nachhaltig positive Auswirkungen auf den Klimaschutz haben kann. Thomas Dreier versicherte, dass sich die Vereine nicht nur mit

vielen Ideen einbringen, sondern auch bei der späteren Nutzung mit viel ehrenamtlichem Engagement zur Seite stünden. So sei für ihn auch denkbar, eine dauerhafte städtische Touristikinformation einzurichten, welche in gewissen Zeiten auch ehrenamtlich besetzt werden könne. Kurzum, Investitionen in den Bahnhof Neubeckum sind auch aus Sicht der Grünen lohnenswert und werden die Stadt kulturell bereichern und den Klimaschutz fördern.

Künftig möchte man auch im erweiterten Kreis im Gespräch bleiben.

Ersatzbrennstoffe werden aus Müll gewonnen. Dabei werden feste, flüssige oder gasförmige Abfälle verarbeitet zu Ersatzbrennstoff. Dieser wird verbrannt und ersetzten zum Teil Kohle und Erdgas in Blockheizwerken, Zementwerken und Co. 

Das Unternehmen GRE Ersatzbrennstoffe möchte ihren Betriebsstandort auf das Gelände der Phoenix Zementwerke Krogbeumker Holding nach Beckum verlegen. Durch die Anlieferung des Abfälle, ihre Zusammensetzung und Lagerung, die Aufbereitung, der spätere Abtransport der Ersatzbrennstoffe oder ggf. die Verbrennung vor Ort, ergeben sich aus Sicht der Grünen viele offene Fragen, die gut bedacht sein wollen.

1. Wieviel Müll muss angeliefert werden und wie hoch ist die angedachte Produktionsmenge an ERB?
2. Mit wieviel weiteren LKW ́s werden Beckums Straßen zusätzlich belastet?
3. Aufgrund der Kalksteintransporte hat Beckum für die nächsten 50 Jahre bereits einen erhöhten LKW-Verkehr. Kann ausgeschlossen werden, das das Unternehmen die Produktion künftig erhöht, was mit einer Mehrbelastung der Bürger*innen einher geht?
4. Wie kann gewährleistet werden, das es sich um "nicht überwachungsbedürftigen Müll" handelt?
5. Und wie kann ausgeschlossen werden, dass Industrieabfälle und Sondermüll zu keinem Zeitpunkt verarbeitet werden?
6. Kam es bei der Lagerung der Abfälle derzeit in Ennigerloh zu Schwelbränden, Bränden o. ä. mit Entwicklung giftiger Rauchgase, wie es mehrere derartige Betriebe verzeichnen?
7. Und wäre die Beckumer Feuerwehr zeitnah vor Ort oder braucht es eine Werksfeuerwehr?
8. Sind Solaranlage und werkseigene Wärmeversorgung für das Verwaltungsgebäude verbindlich festgelegt?
9. Liegt die geplante Anlage laut Verwaltung tatsächlich im Außenbereich gemäß § 35 BauGB? Im unbeplanten Innenbereich ergeben sich Klagemöglichkeiten.